1、汽车氙气大灯到底应该怎么改?收费多少才算合理?

　　答：汽车改灯也是分不同级别，视经济承受能力和车主的个性化定制需求，车灯的改装分为三个级别：

　　初级改装：更换白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡 改装成本：60元-300元改装效果：效果不明显(不建议)

　　中级改装：直接更换氙气灯泡 改装成本：300元-800元 改装效果：一般(不建议，属于流氓改装，不过现在改装的中高档车越来越多，原车带有透镜的可以直接更换一些高品质更亮的氙气灯泡，但是原厂不带透镜的卤素灯车型来说，改装氙气大灯后由于灯泡位置与形状的改变，原厂灯碗已经无法有效的使氙灯灯泡聚光，光型呈散射状态，不仅使得驾驶者看不清道路，还会晃到其他人)

　　改装：HID氙气灯+安定器+加装透镜，改装成本大约是1500元-10000元，改装效果：极好(主要体现为近光不影响别人，不眩光，远光强大。)

　　举新几个市场不同组合氙气大灯套系售价的例子供大家参考：

　　国产高端氙气灯光源+国产高端安定器+国产Q5透镜的零售价在1000-1500左右;如雪莱特+海蓝星+金钢Q5透镜;

　　国际知名氙气灯泡(不同型号价格不一)+国产安定器+国产Q5透镜的零售价在1800-5000左右;如飞利浦+海蓝星+Q5透镜等

　　国际知名氙气灯泡品牌+国际知名安定器品牌+国际透镜品牌零售价3600-8000左右;如飞利浦+海拉套装等

　　除去产品售价以外，HID改装改装店的手工费在500-1000左右，

　　由于不同车型的总成结构及密封胶不一样会告成施工难度不同，改装店收费会略有差异;

　　不同品牌的组合价格相差比较大，氙气灯生产历史有十几年，国产品牌的性价比也越来越高，车主可以根据自身的经济能力选购不同的品牌来组合，当然因为氙气大灯市场竞争激烈，也有各种各样的价格低廉的国产品牌，大家要多加甄别，建议改装前多去氙气灯专业论坛、自媒体、改装店进行咨询;

　　2、我应该如何选择氙气灯泡?

　　答：氙气灯泡的亮度和光源的一致性主要是氙气灯泡决定的，购买氙气大灯的时候首先要想好选用多少色温的光源，色温不是代表亮度的单位，也就是说色温与亮度无关。另一方面，色温过高会呈现出偏蓝(更高会呈现出紫色)，这种色温的灯光在雾霾天气下穿透力极差，所以选择氙气大灯时绝对不要选择色温过高的产品，我们推荐色温5500K为普遍、时尚且安全，雾霾穿透力相对强。几种比较常用色温对比，大家可以去百度百科搜索一下，这里就不展开描述;

　　3、H系列和D系列型号的氙气灯泡有什么区别?

　　答：D系列超亮氙气车灯：主要有D1S、D2S、D2H、D2R、D3S、D4S、D4R、D5S;D系列氙气大灯(D系列通常为透镜系列)的型号由3个字符表示“D*X”，如“D1S”、“D2S”。单数表示带启辉器，双数表示不带启辉器，其中1、2为有汞设计，3、4为无汞设计。字母S表示：玻璃管没有涂层的，用于透镜，R表示：玻璃上面有涂层，用于反光腕的，防眩目用;例如：D1S表示：用于透镜上的带启辉器的有汞氙气灯泡。

　　我们只要记住：D系列一般都是和透镜配套的。原车配氙气灯的的基本都是D1S、D3S这类D系列灯泡，再就是改装透镜也得用D系列氙气灯泡;言下之意，假如选择改装一般都是选择D系列的灯泡，我们收到的近一百个改装案例中用的最多的是D2S氙气灯泡;

　　H1、H3、H4这类H系列是目前车大灯常见的灯泡型号，9005 9006也是大灯灯泡型号，一般日系较多。

　　4、我应该选购正压安定器还是负压安定器?

　　安定器可以视为HID的导火索，是氙气灯稳定性的主要部件，质量的好坏直接影响氙气灯的使功能与寿命，别因眼前的价格诱惑而因小失大，也就是在刚开启氙气灯电源的一瞬间，安定器将车上的12V电压瞬间升压到23000V，利用此高强度的电压激活HID灯泡在两极之间产生发出强光，使灯泡达到高亮度照明。

　　目前市面上有正压操作的安定器和负压操作的安定器，主要的区别在于内置的芯片不一样，负压系统内置芯片和驱动的成本较高，但能保证安定器长期稳定性和一致性，而正压操作系统使灯泡内钠迁移快速而加速色衰光衰而缩短灯泡寿命，但优势是价格低廉，目前国际知名安定器品牌海拉、松下、电装都是负压操作;消费者可以视经济能力以及对产品寿命的要求进行选购;

　　5、我要改装双光透镜还是单光透镜?怎么区别?

　　答：可以通过透镜内部的遮光片，实现远近光的切换!遮光片常态关闭为近光，当遮光片打开时为远光。透镜里面的灯泡是不动的。安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀，有电磁阀的是双光，否则则是单光。现在有些中高档车原车已经配有远光透镜，若改装双光透镜，可以实现“两近四远”，相当震撼!

　　6、我应该购买欧标光型和美标光型呢?怎么区分?

　　答：欧标光型，左边暗区会多一些，切角更大，在不影响对面车辆行人以及会车时避免得照到对方刺眼的情况下，左侧照射角度就要更低，右边可以看得更远，能看清前方路牌及障碍物。

　　而美标光型由于采用了左右几乎等高的设计，照射角度更为宽广，在郊区或一些道路照明条件较差的地方优势明显。

　　众所周知，我国的相关法规不太健全，汽车灯光改装行业也是几年前才兴起，大多数人对灯光标准概念还是比较模糊，认为灯光越亮越好，切割线越蓝越好，其实灯光是用来照路的，要讲究实用性，尽可能考虑会车时灯光对对向车道行人及驾驶员的影响，目前原装进口的奔驰、宝马、奥迪轿车一般都用的是欧标，小编建议如果是照路用欧标，如果照墙选择美标！不过SUV及商务车(如：途锐高配，宝马X5，宝马X6等车型)，因为车身高，如果用欧标的，那么左边落地近，就暗区太多，感觉不亮，会选择用美标。

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